现如今，正是新能源汽车盛行的年代，在各行各业中都能看到新能源汽车的身影，其原因就是新能源汽车可上绿牌免限行，以及较低的用车成本。那么在我国目前的新能源汽车市场中，有没有适合快递小哥的纯电车型呢？答案当然是有，就比如我们今天要聊的这台大力牛魔王01，官方指导价2.88-3.78万元。

大力牛魔王01在外观造型上绝对非常吸睛，其前脸的设计较为圆润，整体给人一种非常亲切的感觉，这一点会让快递小哥在配送中增加一道“亲切BUFF”，让工作效率翻倍，同时新车还采用了封闭式格栅设计，并且在车头中间的位置还采用了黑色的环形装饰板，让其前脸看上去更加精致。此外，大力牛魔王01车头的大灯组也采用了圆形设计，其造型较为复古，但却彰显出呆萌趣致的样子，让新车的美观程度更生一层楼，而在前包围处，新车采用了全封闭式处理，所以整体给人的感觉非常的圆润。

大力牛魔王01在车身侧面的设计就不如车头了，其整体的造型方方正正，俨然是一副配送车的样子，而它定位是一款微卡车型，其长宽高分别为3300/1080/1700mm，轴距为2200mm。从账面数据来看，大力牛魔王01的尺寸表现其实并不算很出色，所以从侧身看上去它的车身并不修长，而这也让人不得不怀疑它的载物能力，毕竟要是用于末端物流配送的话，没有强大的载物能力那怎么能行？但当我了解到它的货箱尺寸的时候，我才发现这些考虑有些多余了，因为新车的货箱长宽高分别为1662/1033/1033mm，绝对可以满足大多数快递小哥的日常配送需求。

此外，在侧身，大力牛魔王01还有一个非常独特的设计，那就是轮毂，其轮毂尺寸较小，但是双拼色的设计也是最大程度上提升了新车的美观程度，同时新车在侧身还采用了“对开门”设计，方便用户日常的拿取物件。至于车尾部分，大力牛魔王01的设计就更加简洁了，方方正正的设计给人一种憨厚老实的感觉，不过其刹车灯设置在了车辆尾箱的顶端，因此在夜间行驶的时候，还是能够保障用户的安全性的，但是其尾灯组却设计在了车辆的底部，所以一时间看上去，可能有些不太习惯。

打开车门来到车内，大力牛魔王01的内饰设计也是非常的简洁，并且它采用了2门1座布局，而这个设计会让开惯电动三轮车的用户“无缝切换”，同时它还采用了和外观一样的配色，虽然整体看上去较为廉价，但总能为你遮风挡雨不是，而且大力牛魔王01还采用了一台悬浮式的全液晶仪表，用于查看车辆的信息，并且用户还可以根据自己的需求选装无线蓝牙和高清液晶仪表以及冷暖空调等配置。

大力牛魔王01在动力方面的表现不算太强，甚至可以说很弱，其只搭载了一台后置单电机，而该电机可以为新车带来12kW的最大输出功率，以及61N·m的最大输出扭矩。从动力参数来看，大力牛魔王01的动力表现并不算太强，但应对日常的城市配送需求还是足够的，同时在续航里程方面，大力牛魔王01为消费者提供了两种选择，分别为6kWh电池容量的低配车型，其拥有80km的纯电续航里程；另一种为9.98kWh电池容量的中高配车型，其拥有120km的纯电续航里程。

结言

大力牛魔王01的出现可以说填补了我国末端配送物流市场的空白，同时两种续航的提供也是给予了消费者更多的选择，但是快递小哥一天的路程起止是100km，所以新车的续航还是有些不足，不过除了续航之外，新车在外观方面的表现也是非常亮眼，给人一种萌萌哒的感觉，而在内饰方面，因为主打实用性，所以在科技塑造感上并不是很出色，但是在APP平台的加持下，大力牛魔王01还可以轻松实现人和车以及货物、服务之间互联互通，所以综合来看大力牛魔王01还是能够满足快递小哥的日常配送需求的。