作为后疫情时代首个A级国际车展，上海车展上的观众热情和参展商的比拼激烈程度，远超以往的任何一场大型国际车展。本届上海车展中，不仅有全球超千家汽车企业参展，根式累计超1500台整车集中亮相。其中，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌带来近30款产品，其中超15款智能新能源产品重磅亮相，成为本届车展上最靓的展台。

值得关注的是，在长城汽车展台，众多外媒和外商的出现，也让人们看到了长城汽车新能源发展路径的“国际化”。4月18日，来自海外60多个国家和地区的300余名媒体与经销商齐聚长城汽车展台，现场感受长城汽车领先的智能新能源产品和技术，外媒和外商纷纷表示被长城汽车雄厚的造车实力和丰富的智能新能源产品矩阵所惊艳。车展现场，长城汽车全球经销商合作伙伴签约仪式也圆满举行，GWM全球化进程加速发展。

而来自智能新能源家族的诸多重磅产品的出现，也让“技术流”爱好者们大开眼界。在本届上海车展上，哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌有近30款产品，其中超15款智能新能源产品重磅亮相。其中，首搭全新Hi4的哈弗枭龙MAX，魏牌高山、蓝山，全球首秀的坦克400 Hi4-T等。而在技术上，国内首个66超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等足够抢眼。

长城汽车首席增长官李瑞峰坦言，随着魏牌蓝山和哈弗第二代大狗、枭龙的到来，长城汽车在市场端出现了肉眼可见的转变。这是在去年“深蹲”之后，长城汽车一直在等待的东风。“蓝山就是一个东风，这个东风就是一个起势东风，后续像枭龙，像比如坦克400 Hi4-T、魏牌MPV，这种车型都是我们的一股东风。”李瑞峰说。

在李瑞峰看来，多款产品打赢之后，实现销量规模之后才能说大周期来了，而这里的“打赢”，并不简单说是成为爆款，销量冲上去，而是从公司端到终端经销商的落地执行，包括服务质量等多维度贯彻透彻。长城汽车今后的策略都是做减法，打造多款明星大单品，这意味在每一款重磅产品上都要实现全流程、全生命周期的塑造。