通用汽车向美国专利商标局（USPTO）提交的一项新专利显示，凯迪拉克CT4-V的更新版本，可能还有CT5-V的后部设计将与现有车型明显不同。

正如CarBuzz所发现的那样，该设计专利描绘了带有扰流板的行李箱盖的图像- 此功能使我们相信正在展示的是运动型V型车型。但在扰流板下方可以看到最显着的变化，一个新的全宽尾灯条延伸到后部。这与现有轿车目前垂直安装的尾灯完全不一致，说实话，这有点令人失望。

凯迪拉克目前的V型轿车是独一无二的，不仅因为它们引人入胜的驾驶动态，而且因为它们的设计不会太努力地迎合当前趋势。全宽尾灯条现在风靡一时，您可以在从新款梅赛德斯-奔驰 E 级轿车到丰田皇冠和保时捷卡宴的所有车型上找到这种造型功能。通过走这条路，Caddy 轿车可能看起来不错，但会失去其美学独特性。

据推测是改款，我们可能会看到这些更新的凯迪拉克作为2024年车型上市，希望在今年晚些时候。我们还可以假设相同的设计更新也将过滤到标准的CT4和CT5轿车中。

至于我们对更新的CT4-V和CT5-V轿车还有什么期望，目前还没有确定。前者配备2.7升涡轮增压四缸发动机，功率为325马力，CT5-V 配备3.0升双涡轮增压 V6发动机，功率为360马力。当然，在这些车型之上也有高性能的Blackwing车型，但这些车型的生产数量更有限，因此不确定凯迪拉克是否会将生产扩大到新的车型年。

在这两种情况下，我们希望凯迪拉克能够为轿车提供升级的内饰，以配合其时尚的设计和令人印象深刻的底盘设置。毕竟，我们已经看到该公司能够创造一个优雅的内饰，用 Lyriq 对抗德国人。

我们希望在未来几个月内更多地了解更新的凯迪拉克轿车。