原标题：臭鼬工厂新玩具，80周年庆疑似六代机曝光，无尾菱形翼略显神秘
美国六代机项目虽然遮遮掩掩，但几个主要航空大厂不定时发布效果图，实际上已经半公开了该机大致轮廓。最近洛克希德臭鼬工厂有了新动作，在社交媒体上发布一张神秘飞机平面图，内容大致跟他们80周年宣传活动相关。当然更重要的是，让我们一睹未来美国六代机可能的版本，采用无尾菱形翼布局，有点类似于中国航空业此前透露的相关战机。
洛克希德臭鼬工厂新机造型
中国航空业无尾菱形翼布局
按照美国空军的要求，六代机项目将是一个系统工程，包括有人驾驶飞机、无人机、网络构架、配套武器、传感器等。其中有人驾驶飞机工程与制造阶段合同招标，计划将于2024年正式授予合同，2030年正式装备入役，如果不出意外美国将拥有全球第一款六代机，未来用以替换F-22隐形战斗机。这款有人驾驶六代机可以携带无人机作战，相比F-22隐形战斗机将实现技术上的跨代升级，除具备强大的制空和对地攻击能力外，还将增强杀伤力、远程作战能力、战场生存力，以及装备互用性和环境适应性等。
军方要求很明确，美国各大厂家也先后拿出自己的作品，包括洛克希德马丁、诺斯罗普·格鲁曼，以及波音公司都是主力供应商。诺斯罗普·格鲁曼表现很活跃，2021年就曾发布一条宣传视频，内容包括一架六代机前半机身渲染图。今年又发布了一条短视频，画面中包括一架略显模糊的六代机全身照，这应该是目前全球唯一公开的六代真机。从轮廓分析有点像B-2和F-22混合体，属于单座双发重型机，而且没有配套垂直尾翼造型有点酷。
六代机前半机身
六代机全身照
当然除了诺斯罗普·格鲁曼外，洛克希德马丁，以及波音公司也都曾经发布过效果图，从造型看大家设计风格相对类似。无尾双发重型布局成了标配，机体造型也相当大，可能为了容纳更多设备和武器，也为一获得更大的航程及作战半径。比如之前洛克希德马丁公司也有推出概念图，飞机和F-111战斗轰炸机差不多大，作战半径将是F-22战斗机的两倍，超过1000海里（约1852公里）。
美国《战区》栏目似乎对洛克希德马丁公司关爱有加，认为臭鼬工厂推出的平面图，可能是六代机中的有人驾驶战术机型，或者至少与之相关。就目前来说，美国至少有一架六代验证机已经飞行多年，而且还有至少三架验证机在测试中。美国空军对六代机的期待值很高，认为它们不是一款极端的战斗机，而是针对航程、有效载荷、低可视化、未来武器、无人僚机控制等多种优化组合，每架单机造价高达几亿美元，未来要求规模可以达到200架。
洛马六代机效果图
洛马六代机效果图
由于臭鼬工厂长期研制神秘机型，历史上包括U-2侦察机、SR-71侦察机、F-117“夜鹰”战斗机，以及F-35和F-22隐形战斗机都出自其手。可以说就全球范围来说，有能力打造这么多先进机型的厂商几乎为零，能达到臭鼬工厂这种级别也为零。
而且在成立80周年宣传资料中，对应横幅末尾还留下空白区域，由于六代机太过神秘这波操作可以理解，或者在他们宣传中给出的平面图就是其中一种可能，只不过没有定型无法向外界准确传达。但目前流出的各国六代机可能版本，似乎都在朝一个大方向发展，也就是三角翼面布局追求高空高速以及高性能武器。
无尾菱形翼略显神秘
右下角留下空白
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