周日. 7 月 21st, 2024

作为A+级家轿市场中的”爆款”产品,广汽本田型格(配置|询价)自去年上市至今累计销量突破8万辆,人气与销量完全成正比。如今,随着混动市场的大火,型格也成为了广汽本田首款搭载最新第四代i-MMD混动系统的车型,通过新系统和Honda Architecture新架构的高度融合,实现高性能和低油耗两者兼顾,堪称电驱混动性能王。

12月16日,全新型格e:HEV正式宣布上市,售价区间为16.39-18.69万元。作为广汽本田首款搭载四代i-MMD混动系统的车型,型格e:HEV实力如何或者本田第四代i-MMD混动系统驾驶感受如何成为大家关注的焦点。为了让大家对其有更全面的认知,厂家特意在北京举办了举办试驾会,《高氏观市》也来体验了广汽本田这款最新之作,一起来看它的表现。

颜值即正义,这样的设计绝对能打动你

在这个颜值至上的时代中,如何打动年轻消费者呢,最简单的方式便是靓丽的颜值,毕竟谁还不是个颜值控呢。说到颜值,型格e:HEV延续了型格汽油版的设计风格,塑造了先进干练前脸的同时,采用银色导流口、外后视镜罩设计,打造了更具未来感的视觉享受。全新车身色天澈蓝的加入,让整车的个性气场进一步增强,同时搭配上18英寸轮毂和尾部全新“e:HEV”混动专属徽标,从头到尾为年轻人营造强烈的高级感,令人一眼心动。

由外及内,当进入车内目之所及的地方都让人耳目一新,混动版独有的SBW按键式电子换挡,换挡拨片(减速拨片)等高级配置,增添了浓浓的豪华感和科技感。在这个智能互联的时代中,想要打动年轻人怎么能不提智能化呢。在这方面,型格e:HEV搭载了全新升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,如手机远程控制、数字钥匙、AI智能助理、车家互联等诸多功能,满足大家的需求不成问题。更为值得一提的是,车家互联功能则打造了人、车、家无缝联接的智能体验,只需吩咐一声天猫机灵,在车内操控智能家电,在家中远程查询、操控车辆都能轻松实现。在驾驶中,我们也实际体验了型格e:HEV的智能互联系统,无论语音识别度还是流畅性,在同级别中都可谓是佼佼者,满足年轻消费者的需求不成问题。

当然,说到智能化,怎么能不提智能安全呢。在这方面,型格e:HEV搭载了包括ACC主动巡航控制、TJA交通拥堵辅助系统等近10项辅助功能在内的Honda SENSING安全超感系统,以及ACL主动转向照明系统和远近光智能切换系统,可谓武装到了牙齿。在实际体验中,当打开型格e:HEV自动驾驶辅助功能之后,车辆便会自动跟随前车行驶,无论驾驶还是刹车均可自动完成,甚至可以实现短时间“脱手脱脚”行驶,让行车不仅更加安全更便捷,这才是符合年轻人出行的需求。

毫无疑问,对于型格e:HEV来说,可谓是明明可以靠颜值,却偏偏要靠实力出圈,真正成为符合年轻人出行的理想座驾。

广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统,开起来如何

作为广汽本田中首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,型格e:HEV开起来如何,相信这也是大家关注的焦点。我们先从第四代i-MMD混动系统开始说起,众所周知本田i-MMD混动系统打磨自F1赛车场技术经验,集合了Honda 20多年混动技术精华,以行业顶尖的技术水准带来前所未有的动力体验,在全球圈粉超400万。

如今进化至全新第四代,这套系统全面提升了车辆各项机能。先从发动机来说,其全新的2.0L阿特金森自吸发动机搭载了大量先进科技,如缸内直喷技术、350Bar高压多段喷射、空燃比提升30%,让每一滴汽油与空气充分燃烧,热效率达到了世界顶尖的41%。简单来说,就是在不丢掉动力的情况下,更省油了。与之匹配的是升级了E-CVT变速箱,优化了减震性能,使得低速行驶更平顺,高速加速更轻快,同时通过将电池放置在后排座椅下方,均衡了前后轴承重,让车身重心进一步降低10mm,使得整个驾乘体验都更“稳”了。

此外,第四代i-MMD混动系统让车辆跑得更远了,新系统升级了智能动力控制单元PCU、智能动力单元IPU,对电池组进行了优化扩容,体积更小的同时电池能量密度更高,整体能量功率提升,带来最直观的变化就是行驶距离更长、油耗更低,也就是花更少的油钱跑更远的路,百公里4.39L的超低油耗和一箱油1000公里的超长续航,让长途自驾说走就走,不必被续航和油耗束缚手脚。

在实际体验之时,型格e:HEV给我留下最大的印象便是安静。当然,这还是因为型格e:HEV在大部分情况下都是电机驱动,比如电驱起步、双机联动强力加速、高速发动机直接驱动,不仅保留了汽油车的澎湃动力,更打造了媲美纯电车的静谧享受,堪称业内“静音代表”。此外,新车依旧有ECO、Normal以及Sport三种,它们的油门响应会有明显区别,有意思的是它还配备了ASC声响系统,也就是音响能模拟排气、换挡声,在Sport模式下尤其明显,这也算是给混动车带来点驾驶乐趣吧。

总的来说,对于型格e:HEV来说,作为广汽本田中首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,无论颜值、智能还是动力和油耗上都展现出了出众的实力。如今,随着型格e:HEV的上市,型格也成为了同级市场中少有的涵盖MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型品牌,助力广汽本田电动化产品矩阵持续扩容的同时,让消费者有更多的选择。对于广大消费者来说,如果你想买一辆A+级混动轿车,型格e:HEV绝对是个不错的选择。

作者 UU 13723417500

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