周四. 7 月 10th, 2025

今天(4月3日),西部陆海新通道跨境铁公联运(重庆—瑞丽—缅甸)首趟班列,从重庆市小南垭铁路物流中心发出。

班列满载32个集装箱,包括化肥原料、摩托车配件等近600吨货物,货值超1600万元。货品到达云南保山北站后,将通过公路运输从云南德宏口岸出口至缅甸。这是国内首趟经德宏口岸出口的西部陆海新通道中缅跨境新路线。班列的开行比传统江海联运时间上节约20天左右,对共商共建共享中缅经济走廊具有重要意义。

“近年来,重庆携手兄弟省市共建共享,出海出境能力实现跨越发展,改革创新持续突破,物流枢纽初步建成,开放型经济持续做大,西部陆海新通道参与者越来越多,发展态势越来越好。”西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示。

4月2日,共建西部陆海新通道合作洽谈会在重庆举行。会上,江津区与德宏州签订《共建西部陆海新通道战略合作协议》,陆海新通道运营有限公司、江津综保区发展集团公司、德宏州基础设施投资公司三方签订《主要平台企业共建西部陆海新通道战略合作协议》。

据介绍,德宏州三面与缅甸接壤,是我国进入南亚、东南亚最便捷、最安全、最经济的陆上通道,也是中缅开放合作的主通道、核心区。作为云南省对缅贸易额最大、合作领域最广的州市,德宏对缅贸易连续多年占中缅贸易的四分之一,并通过缅甸辐射东南亚、南亚大部分地区。

陆海新通道跨境铁公联运班列(重庆—瑞丽—缅甸)的开通,不仅有助于“江津造”货物出口东南亚、南亚等更多海外市场,同时可以促进东南亚商品更多、更快地通过江津进入国内市场,助力江津的区位枢纽优势进一步发挥,推动江津更多参与国际性的对外交流和合作,促进地区经济社会又好又快发展,打造高水平对外开放新格局。(总台记者 张江元 陈鹏)

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作者 UU 13723417500

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