近日，一批“重庆造”的跨境电商货物在重庆团结村火车站鸣笛启程，通过陆海新通道铁海联运驶向广西钦州港，再通过海运抵达印度加尔各答港，最终销往不丹。本次班列的开行，标志着陆海新通道跨境电商班列实现常态化开行。

据介绍，这批跨境电商货物均为重庆产的日用品，在西永综保区跨境电商监管中心完成了报关查验并顺利出关，通过陆海新通道铁海联运，预计全程用时22天左右，相比以往的物流路径，时间缩短了10天以上。

随着全球化进程的加速和电子商务的迅猛发展，跨境电商已经成为了全球贸易的新增长点。

网络公开数据显示，2022年，我国跨境电商进出口总额达2.11万亿元，同比增长9.8%。而东南亚电商增速更是达到26.2%。

此前，重庆生产的汽车配件已经通过陆海新通道跨境电商模式测试，成功销往菲律宾等地，本次班列的开行，标志着陆海新通道跨境电商班列实现常态化开行。据统计，今年1-4月，陆海新通道铁海联运班列（重庆-钦州）开行871列，同比增长36.52%，陆海新通道等国际大通道成为了促进跨境电商发展的重要支撑力量。

“我们通过跨境电商平台获取订单，再依托陆海新通道实现跨境运输，通关、物流等诸多难题迎刃而解，就能直接把货物送到海外客户手中。”该跨境贸易公司负责人表示。

陆海新通道运营有限公司相关负责人表示，重庆制造的汽摩配件、日用品等物品在东南亚地区广受好评，而通过跨境电商平台及陆海新通道，为重庆的小、散、弱企业充分赋能，能直接面对并满足国外下沉底层消费品需求，让全球消费者共享“重庆制造”。

上游新闻记者 严薇

编辑：杨虹

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