由最近福建商务“一键通”发布的最新资讯可知，国内首条“丝路海运”电商快线正式开通满一年之际，在厦门东渡海天码头，125个装有日用品、鞋服的集装箱被陆续吊装至“海丰马尼拉”号货轮驶向菲律宾马尼拉港。

至此，“丝路海运”电商快线，首年进出口货值超103亿元。

从厦门港“点对点”直达菲律宾马尼拉南港，丝路海运”电商快线于去年6月10日正式启动,航程仅需两天,效率全球领先。

电商货物可享受提前进场、直提直装、快速通关、无缝中转等诸多便利措施,有助于跨境电商企业和制造企业以更高的效率、更低的成本“走出去”。

因此，对于需要在菲律宾进行商贸的人来说，是非常便捷的物流选择。

先来说说菲律宾吧，位于亚洲东南部。

北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对，南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望，西濒南海，东临太平洋。

共有大小岛屿7000多个，其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。

出口导向型经济，对外部市场依赖较大。

第三产业在国民经济中地位突出，农业和制造业也占相当比重。

20世纪60年代后期采取开放政策，积极吸引外资，经济发展取得显著成效。

80年代后，受西方经济衰退和自身政局动荡影响，经济发展明显放缓。

90年代初，拉莫斯政府采取一系列振兴经济措施，经济开始全面复苏，并保持较高增长速度。

1997年爆发的亚洲金融危机对菲冲击不大，但其经济增速再度放缓。

马科斯执政后，将疫后复苏和经济发展作为首要任务，聚焦农业、能源等重点领域发展，经济保持较高增速，但也面临高通胀、高债务、高失业率、粮食和电力价格居高不下等问题。

由于菲律宾对外部市场依赖较大，因此，贸易较为频繁便于商业往来。

且“丝路海运”电商快线由厦门港直达菲律宾马尼拉港，助力国内电商货物2天即可直达马尼拉港，极大满足电商货物批量小、批次多、时效强的进出口需求，深受跨境电商企业的青睐。

据统计，开通一年来，该航线集装箱吞吐量近3万标箱，其中出口跨境电商货物3.9万票，货值约3.5亿元，以箱包、鞋服、日用品、健身器材等商品为主。

因此，以轻工业为主的外贸公司，可以选择此航线物流，减少物流成本，提高贸易销售额。

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