长城旗下的欧拉品牌，另辟蹊径主打女性用户，取得了不错的成效。而近日，又有一家针对女性的新能源品牌推出，“她”就是北汽新能源旗下的考拉品牌。

不过考拉虽然和欧拉一样针对女性用户，而且名字里都有一个拉字，但二者定位上其实还是有小小的差异。不同于欧拉专注于整体女性用户，考拉会更加细化，针对于“妈妈”们。

事实上，当下的新能源市场越来越内卷，尤其是补贴今年退坡后。北汽新能源虽然是国内最早发力的一批传统车企，曾经一度也凭借to B市场，连续登顶国内新能源车的销冠，但近几年由于没有很好的过渡到to C端的产品，日子并不好过，品牌口碑和销量也在市场逐渐掉队。

反观广汽埃安和比亚迪这些同期在新能源市场比拼的车企，不仅TO B做得顺风顺水，如今在家用车市场也是越来越受欢迎。

尽管后来北汽新能源抱上了华为的大腿，合作推出高阶自动驾驶系统的极狐车型，但由于华为的重心放在亲儿子AITO问界身上，并没有为北汽的高端品牌极狐提供更多的帮助。

因此，这次北汽新能源推出新品牌“KAOLA”——考拉，还是备受关注的，大家都很期待这个新品牌是否能否为其带来转机。

另一方面，北汽新能源自身对于考拉品牌十分看重，在此前开办的2022年世界新能源汽车大会上，北汽新能源现任的董事长刘宇就曾公开表示，公司正在抓紧筹备新品牌考拉，据相关规划，考拉汽车将在今年正式和我们见面。

考虑到国内数量庞大的 “妈妈”们，考拉品牌的精准定位似乎并不缺少用户，至于考拉品牌后续能否在产品和营销端把握好机会，让北汽新能源重新焕发生机，还需拭目以待。