春天孕育着勃勃生机，也是生意人迎来开门红的好时机。但是最近，有个问题让湖北诸多商户有点坐不住了？

怎么回事？

物流公司跑路！问题严重！

截止3月19日，武汉地区有三家较大的物流公司跑路，京昌物流（业务覆盖全省，已停业），小愚公物流（业务覆盖全省，已跑路），金典物流（业务覆盖宜昌恩施地区，已跑路）。

物流公司跑路，首先受害的是发货商户，大型物流公司往往代收款额度巨大，少则几百万上千万，多则过亿。以京昌物流为例，拖欠近百家商户的数千万元货款，讨要无果的商户只能求助于城市留言板。

其次受害的就是整个物流行业，对物流的不信任会如病毒一样快速扩散。现在许多公司、商户很迷茫，究竟选择哪一家物流才能放心？

如何辨别物流公司是否可靠？

商户聚集的地方，物流公司就多。每家物流公司发展情况各有不同，如何选出一家可靠又适合的物流公司，让许多商户头疼。

“7天内，如果代收货款还不到账，就要小心这家物流公司了。”来自汉口北物流园的巴东华欣物流负责人称，干物流多年，及时给商户回款一直是自己的经营红线。那些说好三天回款结果五天才打款，说好五天回款却一周也没有打款的物流公司，商户朋友一定要注意了。

汉口北物流行业协会会长叶爱珍建议商户选择物流公司时，可以从三个方面进行考察：

第一，实地考察公司经营情况，有实体场地、有经营平台的物流公司相对更可靠；

第二，物流公司所在的园区越强越好，严格管理更有利于保护商户利益。有专门的的物流园区进行摸底筛选更放心，遇到突发事件也能找到园区管理方及时介入协调；

第三，选公司时多看服务品质，不要一味贪便宜。时刻牢记，发货不是为了省钱，而是为了将货物安全送达，狂打价格战说明经营已经出现问题，往往是跑路的前兆。

如何尽可能的避免跑路现象发生？

对于近期多发的物流公司跑路问题，业内人士称，原因很多也很复杂，想要彻底解决，需要多方共同努力。

“汉口北物流园开园至今八年有余，没有出现一个跑路的物流公司，偶见几家经营不善退出园区的物流公司，但与商户的代收货款也都得到了妥善解决。”汉口北物流运营管理中心相关负责人称，“从园区的角度来讲，严格考察和温情关怀，两手都要抓，两手都要硬。”他解释说，作为物流园区管理者，既要对园区的物流公司严格把关，如资质审核、要求缴纳押金、经营状况核查等，提前避免问题出现；又要帮助物流公司更好的经营，定期座谈会交流行业信息，共同解决行业难题，帮助物流公司匹配更好的行业保障等。

联创方圆物流的负责人表示，目前物流行业的市场不够规范，没有明确的法律条款来制定物流行业准则，所以很多不懂经营、无视管理、轻视风险的人进入物流行业。在这种情况下，找一个好的物流园区极为必要。严格管理的物流园区，既能规范物流公司的经营，还能组织行业活动，与更多行业同仁交流学习，实现更好的发展。

面对物流行业的跑路问题，其他物流公司如何应对？

今年年初的几件物流公司跑路事件仍未解决，引起大家的高度警觉，许多物流行业从业者也聚在一起积极商讨应对方案。

3月18日，汉口北物流园召集了全体园区经营商户进行座谈，共同讨论应对方案。经过案例分析、原因剖析、方案讨论等环节，总结出六点办法来避免此类事件的发生。

第一，优化企业内部管理，特别是财务体系的建立和完善。代收货款要与公司账务分开来，物流公司经营者不要以为往来的代收货款就是自己的账面盈余。

第二，不盲信任何合作方，不能严格把控的线路，宁可不做。为降低成本，与外地物流公司合作经营，由于不能严格把控对方，后期管理容易出现问题。

第三，付款提货制度必须严格执行，这是物流企业运转的命根子。千万不要允许赊欠货款就可提货，一旦货款收不上来，非常容易陷入被动。

第四，谨记代收货款不是自己的钱。绝不可以挪用客户的货款到其他地方。

第五，重视企业安全。物流行业是服务行业，也是劳动密集型行业，也算是高危行业，不论是员工、货物、汽车，能买的保险一定要买，不能省。

第六，杜绝恶性竞争。市场上的恶性叫价，导致物流行业高成本低收入。同行之间的恶性竞争最终葬送了自己的活路！

叶爱珍作为干了几十年的老物流人，她呼吁物流从业人员，永远不要忘了诚信经营，稳步发展，守住底线。物流公司跑路，虽然是恶性事件，但也是行业洗牌的过程。

“真金不怕火炼，最可靠的物流公司，服务最好的物流公司，一定会收获最多的客户。”