有人说，亚马逊就是一座围城，里面的想出去，外面的想进来。尤其前几年风传深圳湾一号的很多业主都是做亚马逊的后，很多人闻风而动，想在跨境电商行业里冲一波浪，捞一波金。
俗话说，隔行如隔山，如果只是听人说就想进来分一杯羹，那亚马逊绝对不是你最好的选择。亚马逊发展到今天，已经成了一个重资产运营的模式。如果你是做传统外贸的，你会发现短期来看，除非你的产品有很高的护城河，不然，亚马逊的投入产出比远不及传统外贸。
扯远了，其实我今天只是想分享一下最近在研究的亚马逊AWD补货方式。话不多说，直接上对比图：
大件发亚马逊FBA与AWD仓费用对比
标准件发亚马逊FBA仓与AWD仓费用对比
从上面的对比表可以看出，无论是大件还是标准件，AWD仓都比 FBA仓要便宜。采用AWD舱，要注意以下几点：
1. AWD 只有普船。对时效有高要求的，需要走快船的，AWD不适用。
2. AWD 整柜只能发一个账号的货，一个账号的货不够一个整柜的，可以拼柜出。
3. AWD 整柜可以标准件和大件混装。
4. 通过AGL承运，入AWD仓， 没有入库配置费。
5.AWD不只是针对补货的老品，也可以发从未卖过的新品。
6. 外箱尺寸不能超过25英寸，重量不能超过50BL。
在即将到来的高仓储费用的第四季度，我们决定送货进AWD仓。具体会什么情况，等我们用过以后，再来汇报。有用过AWD仓的朋友，欢迎留言分享心得。