还有人记得去年这项“巨型集装箱船火灾”重大事故吗？

事发当时，这艘船上有您的货物吗？

2021年 5月 20日下午，在科伦坡锚地，集装箱船 X-PRESS PEARL 上的集装箱货物着火，船上有1486个集装箱，装载着硝酸、其他化学品和化妆品等货物。

燃烧近7天后，情况持续恶化，直至失控，这艘集装箱船和搭载的1486个集装箱货物燃烧殆尽。

随后承运人宣布了共同海损，随后“焚尽”1486个集装箱！刚刚，X-Press Pearl甩锅“托运人错误申报”，货主须承担“天文数字”共同海损

在沉没14个多月后，针对该集装箱船的清理工作仍在斯里兰卡继续，船东向该国支付了额外的保险赔偿金，用于补偿因沉船而失去工作的渔民。

报告称，预计所有清理工作仍需数年完成。

2021年5月，集装箱船 X-Press Pearl 在科伦坡附近抛锚时起火。大火持续了近两个星期，当救援人员试图将这艘船拖到深水时，它沉没了，导致了斯里兰卡历史上最大的环境灾难，数以百万磅计的塑料颗粒(一种用于生产塑料的小塑料颗粒)被倾倒到海洋中，并被冲到该国的海滩上。

斯里兰卡渔业部长道格拉斯德瓦南达(Douglas Devananda)报告称，该国已收到该保险公司的第三笔、也是最大一笔中期付款。最近汇给该部的款项总额约为250万美元。

他们之前收到了两笔中期付款，每笔的价值都不到100万美元。到目前为止，保险公司已提供了总额近360万美元的中期付款。

该部门报告说，这些钱被分配到该国西部4 个地区的1.5万多名无法捕鱼营生的渔民那里。

在谈到清理工作时，环境部表示，到目前为止，他们已经在海滩清理工作上花费了超过26万美元，预计这项工作将持续数年。

海洋环境保护局报告说，它将继续与其他机构协商，并就这一过程接受法律咨询。到目前为止，他们已经清除了船上释放的1600多吨颗粒和化学物质，所有这些都被储存起来，同时他们继续就该国的损害索赔获得法律建议。

环保部门表示，塑料污染和其他化学物质继续扩散，清理工作仍然非常复杂。这一挑战的部分原因在于涉及的污染物范围广泛，包括石油、危险化学品和塑料，以及对船上大部分货物的性质和状态缺乏明确的界定。

且清理沉船只是清理工作的第一步。

移走 X-Press Pearl 号部分部件的工作将于今年晚些时候在当前季风季节之后恢复。从去年年底开始，随着海底调查的完成，松动的残骸被清除，残骸清除的第一阶段开始了。打捞队报告说，该船中部破裂，导致打捞计划改变。今年早些时候，他们正在船体下安装起重索，并努力拆除住宿块。

打捞工作的下一阶段将集中于将沉船全部分成两部分，并为打捞每一部分做好准备。目标是在2023年初用起重驳船将沉船打捞起来。该项目将在2023年 9月之前完成，并从海底打捞剩余的部分、船上的货物以及任何其他货物和残骸。

该船的船东 X-Press Feeders 与上海打捞公司签订了打捞合同，所有的残骸将被妥善处理和回收。

此次事故造成的损失当真是不可估量，令人唏嘘。

对此，您怎么看？