此前，相关媒体披露了一组凯迪拉克Celestiq的测试谍照。这款纯电动中大型车预计将于2023年12月开始量产。据外媒推测，正式量产的版本可能会在此前发布的概念车基础上进行微调。这款车的预售价高达34万美元，在美国这个价格可以买到顶配的宾利飞驰。凯迪拉克计划每年限量生产500辆Celestiq，每辆车都将由工人手工打造，注重细节和品质。

公布的谍照中只有车尾部分，展现了这款车的大溜背设计，曲线逐渐下沉，两侧收窄的造型既凸显了运动感，又进一步降低了风阻系数。回旋镖形状的装饰点缀在后窗两侧和后包围上，增添了运动气息。车尾还配备了一个电动可调扰流板，这是近年来轿跑车型常见的设计元素。

让我们回顾一下此前发布的官方图片，来看看车头和内饰部分。外观方面，新车延续了概念车上的设计，犀利的竖状灯带和大尺寸可点亮的格栅展现了凯迪拉克一贯的霸气风格。令人瞩目的是，该车取消了传统的门把手设计，车主可以通过按键来控制车门的开启或关闭，体现出超前的理念。

内饰方面，55英寸的大尺寸连屏设计非常抢眼，下方还配备了11英寸触控屏和旋钮，操作更加便捷。此外，车内包括车窗开关、把手和中控台装饰等115个部件均采用了3D打印技术制造。车顶采用了大尺寸玻璃天幕，可以分成4个区域，并支持单独调节亮度以遮挡红外线。此外，该车的内饰可进行定制，车主可以从一系列皮革、木材、碳纤维和其他材料中选择自己喜欢的材质。

动力方面，新车将搭载双电机，系统最大功率达到447kW，最大扭矩为868牛米，0-96km/h加速时间为3.8秒。新车将搭载111kWh电池，提供约483km的续航里程，并支持200kW的快速充电，10分钟即可补充126km的续航里程。底盘方面，新车采用前后五连杆式独立悬架，并配备了空气减振和电磁悬架4.0系统。